Пресс-формы опытной серии
Изготовление пресс-форм опытной серии (для ограниченных объемов ) при помощи фрезерования осуществляется путем использования новых технологий и передовых материалов. Обходя этап изготовления модели, можно получить напрямую пресс-форму, позволяющую изготовить ограниченное количество изделий -прототипов. Результатом такого подхода является резкое сокращение сроков изготовления с досрочным представлением новой модели судна на рынок, а также снижением общих затрат.

Производственные пресс-формы
Изготовление производственных пресс-форм из стеклопластика – это важная услуга, которую может предоставить фирма Persico Nautical Division. Проектирование с применением новых систем программного обеспечения 3D, с использованием нашего опыта по моделям и их фрезерованию, а также выполнение требований верфи, гарантируют изготовление качественной и долговечной пресс-формы. Качественная пресс-форма гарантирует: более высокую производительность, наименьшие затраты на обработку поверхности и повторяемость.

Формы, изготавливаемые без модели (Проект FB2 54 метровое СУДНО)
Технологическая разработка прикладных программ фрезерования с ЧПУ для изготовления форм для яхт (без каких-либо моделей).Речь идет о новой технологии изготовления судов больших размеров длиной до 50 м, разработанной фирмой Persico SpA – Nautical Division, для изготовления напрямую производственных пресс-форм, разделенных на части, получаемые фрезерованием с ЧПУ.Особенность этого подхода заключается в выполнении вначале большой работы по проектированию в 3D изготавливаемых элементов (корпуса, палубы или надстройки), а также всех остальных опорных структур разных частей формы. Это позволяет затем получить хорошие результаты за более короткий срок, а также лучшего качества по сравнению с тем, что возможно получить в настоящее время для подобных крупных яхт.Этот новый метод изготовления позволяет (без всякой исходной модели) изготовить пресс-формы для яхт больших размеров от 25 м до 50 м длиной. Они изготавливаются только и исключительно путем фрезерования с ЧПУ формы, следовательно, с наилучшей точностью размеров, геометрии и с соблюдением форм, созданных конструкторами и стилистами. В период как этот, когда новые суда таких размеров появляются на рынке, или в момент, когда они подвергаются ристайлингу (что происходит намного чаще, чем раньше), этот новый конструктивный подход, предложенный фирмой Persico SpA – Nautical Division, позволяет отвечать гораздо решительней и быстрее (а также с гораздо более высоким качественным уровнем по сравнению с традиционными технологиями изготовления) на запросы рынка и судовладельцев, выходя победителями.

Каркас
Проектирование каркасов осуществляется также с использованием нового программного обеспечения 3D. Их конструкция может быть различной: неподвижной, передвижной и опрокидной. Важным преимуществом является то, что их проектирование и изготовление осуществляется параллельно с изготовлением пресс-формы. Когда работа над пресс-формой завершена, завершается также изготовление каркаса (который монтируется целиком на саму пресс-форму), это дополнительно снижает общее время изготовления пресс-формы. Каждый каркас проектируется по спецификации верфи для удовлетворения полностью всех производственных требований.