1. Eco-Cut
В 2006 году фирма Persico разработала новую систему автоматического обрезания «ECO-CUT» с возможностью получения профиля благодаря специальной программе "off line", берущей за основу данные системы автоматизированного проектирования. Эта система, по сравнению с альтернативными вариантами -обрезными устройствами или системами водоструйной резки- имеет следующие преимущества:-меньшие инвестиции -меньшие затраты на техобслуживание -меньшие энергетические затраты -меньшее воздействие на окружающую среду (отсутствует вода, пыль) При желании клиента испытать обрезку своих материалов, фирма Persico имеет в распоряжении систему «Eco-cut» в своей лаборатории

2. Обрезание лазером
3. Двухцветный потолок
4. Оборудование для автоматического формования EPDM (этилен-пропилен-диен-метилен)


5. Инжекционное прессование материала «poroso»
Оборудование для шумоизолирующих/звукопоглощающих волокнистых панелей с переменной пунктуальной массой и постоянной плотностью. Традиционно в производстве звукоизолирующих/ звукопоглощающих деталей используются заготовки с постоянной плотностью, подвергающиеся термоформовке в формах. В результате, в зависимости от толщины, плотность и, следовательно, акустические свойства готовой детали, могут сильно отличаться. Фирма Persico разрабатывает технологию производства звукоизолирующих/ звукопоглощающих деталей, которая, непосредственно из сырья, без промежуточной фазы заготовки, позволит получать детали, имеющие, в каждой точке, несмотря на переменную толщину, постоянные плотность и, следовательно, акустические свойства.

6. Формование сотообразных деталей из термопластов по технологии 1,5 шага
Эта технология применяется особенно при изготовлении деталей, которые должны иметь одновременно повышенную структурную прочность и легкость, поэтому приходится прибегать к изделиям с полой структурой, имеющим ребра и упрочняющие подштамповки. Типичными примерами изготовления облицовочных и шумоизоляционных деталей автомобиля могут быть: полка багажника, обивка пола багажника, обивка багажника, панели дверей, задние полки, спинка сиденья. Для получения готовой детали необходимы разные переходы (шаги): прессование, выдувка, нанесение эстетического покрытия, обрезка детали: каждый дополнительный переход, естественно, означает увеличение затрат и времени изготовления. Это объясняет необходимость по-возможности интегрировать разные фазы. До недавнего времени наиболее интегрируемые процессы позволяли получить готовую деталь за два этапа. Сегодня Автомобильное Отделение отработало новую технологию изготовления: “полтора шага” которая, хотя и не сократила весь процесс до одного шага, но интегрировала второй шаг с первым, значительно сократив время и издержки производства

7. Простая система с пленкой 
Улучшает изготовление пластмассовых деталей, благодаря применению пленки, закладываемой в форму до прессования (например, производство изделий из пенополиуретана для шумоизоляции автомобиля). Такую пленку временно «прикрепляют» к поверхности формы при помощи вакуума, образующегося при отсосе воздуха через ряд отверстий, соответственно распределенных по поверхности формы. В случае случайного разрыва пленки это изобретение позволяет сразу же очистить форму, не прибегая к высверлению забитых отверстий. Это изобретение имеет целью упростить очистку отверстий для создания вакуума при контакте материала с формой. (Патент ф. Persico)

8. Печь с горячим воздухом для термопластических полимеров
Система нагрева для термопластических полимеров, объединяющая в себе характеристики системы с горячими плитами с характеристиками системы с горячим воздухом. Снижение времени нагрева, по сравнению с традиционной системой, составляет примерно 50%. Две системы могут использоваться как по отдельности, так и вместе. Оборудование было изготовлено для нашего главного европейского клиента. Смена размеров для нагрева не требует никакой переналадки. В настоящее время подана заявка на патент на эту систему.